
Amerika és Egyesült Királyság megállapodott az autók és fémek vámcsökkentéséről
Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság közötti új megállapodás részeként az amerikai kormány beleegyezett abba, hogy csökkenti a brit autók importvámját, valamint bizonyos acél- és alumíniumtermékeket vámmentesen enged be az országba. Ez a lépés enyhülést hoz az Egyesült Királyság kulcsfontosságú iparágainak, mivel az új vámok, amelyeket Donald Trump elnök bevezetett a Fehér Házba való visszatérése óta, jelentős nyomást gyakoroltak a brit gazdaságra. Ugyanakkor a megállapodás nem érinti a legtöbb brit termékre vonatkozó 10%-os vámot, amely továbbra is érvényben marad. A két ország vezetői, Boris Johnson brit miniszterelnök és Donald Trump, jelentősnek minősítették az egyezményt, bár elemzők rámutattak, hogy a megállapodás nem változtatja meg érdemben a kereskedelmi feltételeket, amelyek már azelőtt is érvényben voltak, hogy Trump bevezette az új tarifákat.
A csütörtöki bejelentés nem járt hivatalos aláírással, és a két kormány részéről érkezett információk meglehetősen szűkszavúak voltak. Sir Keir Starmer, a Munkáspárt vezetője, egy Jaguar Land Rover gyárból beszélve a megállapodást „fantasztikus platformnak” nevezte, amely megvédheti a brit munkahelyeket az autógyártásban és az acéliparban. Hangsúlyozta, hogy az Egyesült Államok a legfontosabb szövetségese az Egyesült Királyságnak. Trump az Egyesült Államokban „nagyszerű üzletnek” nevezte a megállapodást, és visszautasította azokat a kritikákat, amelyek szerint túlértékeli annak jelentőségét.
A megállapodás értelmében az Egyesült Államok beleegyezett, hogy csökkenti az autók importvámját, amelyet Trump tavaly 25%-ra emelt. Mostantól ez a vám 10%-ra csökken, évente 100,000 autóra. Ez különösen kedvező a luxusautó-gyártók, például a Jaguar Land Rover és a Rolls Royce számára, azonban a növekedés mértéke korlátozott lehet, mivel a mennyiség körülbelül megegyezik az elmúlt évben az Egyesült Királyságból kivitt mennyiséggel. Jonathan Reynolds, az üzleti ügyekért felelős államtitkár a BBC-nek nyilatkozva rámutatott, hogy a brit autógyártók komoly munkahelyeket veszthetnek el az amerikai vámok következtében. Hangsúlyozta, hogy a megállapodás elérése rendkívül fontos volt, és sok ember munkáját mentheti meg.
Az acél- és alumíniumvámok, amelyeket Trump korábban 25%-ra emelt, szintén csökkentésre kerültek, és a kormány új kvótákat állapított meg, amelyeket korábban is alkalmaztak. A két ország megállapodott abban is, hogy évente legfeljebb 13,000 tonna marhahúst importálhatnak egymástól, ami jelentős növekedést jelent az Egyesült Királyság számára, ahol korábban 20%-os vámot kellett fizetniük, és a mennyiség 1,000 tonnára volt korlátozva.
A megállapodás összességében 5 milliárd dolláros (3,8 milliárd font) „lehetőséget” teremt az export számára, beleértve 700 millió dollárt etanolért és 250 millió dollárt más mezőgazdasági termékekért. Brooke Rollins, az Egyesült Államok mezőgazdasági minisztere hangsúlyozta, hogy a megállapodás rendkívül fontos. Gareth Stace, a UK Steel igazgatója szintén üdvözölte a megállapodást, mondván, hogy az komoly enyhülést hoz az acélipar számára.
Bár a Munkáspárt képviselői dicsérték a megállapodást, az ellenzéki pártok további részleteket és parlamenti ellenőrzést kértek. Kemi Badenoch, a Konzervatív Párt vezetője bírálta az egyezményt, mondván, hogy az a brit oldalon csökkenti a vámokat, míg az Egyesült Államokban növeli azokat. A Liberális Demokraták szavazást követeltek a megállapodásról a parlamentben, hangsúlyozva, hogy a közvélemény tiszteletben tartása érdekében fontos, hogy a képviselők kifejezhessék véleményüket.
A jövőbeni kereskedelmi megállapodásokra is figyelmet kell fordítani, mivel Trump többször is hangsúlyozta, hogy szeretné megadóztatni a gyógyszerek importját, hogy biztosítsa az Egyesült Államok erős gyógyszeripari bázisát. Az Egyesült Királyság azt is jelezte, hogy az Egyesült Államok „kedvező bánásmódban” részesíti a brit cégeket, de a pontos részletek még nem ismertek. A kormány folytatja a tárgyalásokat egy szélesebb körű kereskedelmi megállapodás érdekében, miután az autók és acél vámjait csökkentették. Az elnök szerint a vámok „a legfélreértettebb dolgok” az üzleti életben, és további lépéseket helyezett kilátásba.

